Интуиция помогает женщинам преуспевать в «мужских профессиях» - эксперт
Интуиция и «мягкая сила» - присущий женщинам стиль управления помогают добиваться успеха в традиционно мужских профессиях и справляться со сложными и стрессовыми ситуациями на работе. Об этом рассказала в интервью образовательного проекта «Профессия/Призвание — Женщина» Мастерской управления «Сенеж» президентской платформы «Россия — страна возможностей» машинист электропоезда Московского метрополитена Яника Даскалова. В рамках проекта гости говорили о том, какие качества и как нужно развивать в себе для достижения результатов в профессиональной сфере, а также о компетенциях, определяющих женский стиль управления.
«Профессия/Призвание — Женщина» представляет собой образовательный курс в онлайн-формате. В него вошли четыре интервью с женщинами-руководителями и пять образовательных вебинаров. Их задача – показать истории успешных женщин и на примере их жизненного пути, наглядно продемонстрировать, как такой тип лидерства, как «мягкая сила», проявляется на практике, показать яркие примеры успешных женщин-лидеров разных профессий, а также помочь в развитии необходимых сегодня лидерских навыков и компетенций.
Одним из героев интервью курса стала машинист электропоезда Московского метрополитена Яника Даскалова – представительница профессии, разрешение работать в которой женщины получили лишь два года назад. В Московском метрополитене женщины работали машинистами электропоездов с 1936 года, но в начале 1980-х годов был введен запрет на прием новых сотрудниц по этой специальности. Это объяснили защитой женщин от высоких нагрузок и неблагоприятных факторов труда. В январе 2021 года вступил в силу приказ Министерства труда и социальной защиты РФ, который разрешил женщинам снова работать по профессии машиниста электропоезда в метрополитене.
«Женщина-машинист, также, как и мужчина, должна знать устройство состава, все возможные неисправности и уметь выходить из разных внештатных ситуаций, быть постоянно сосредоточенной, внимательной, наблюдать за состоянием пути, стрелками маршрута следования. Эта профессия предполагает ответственность, внимательность, собранность, стрессоустойчивость и развитую интуицию», - рассказала Яника Даскалова.
Сегодня в Московском метро работает более 5 тыс. машинистов. Из них пока что только около 1% – женщины. Чтобы поступить на курс, эти девушки прошли серьезный конкурс — только каждая третья из подавших документы смогла завершить отбор. Для поступления необходимо пройти психологические тесты и медицинскую комиссию, окончить обучение в Корпоративном университете Транспортного комплекса Москвы, сдать экзамены дорожной комиссии, пройти стажировку в депо и сдать выпускные экзамены, отметила в интервью Яника Даскалова. Эта профессия потребовала развития ряда важных навыков и компетенций.
«Два года назад я поставила себе задачу стать машинистом и эту цель я достигла. Сейчас я хочу пойти дальше по карьерной лестнице, получить третий класс, потом второй, стать наставником, потом инструктором и так далее», - рассказала Яника Даскалова.
Основная задача цикла интервью проекта «Профессия/Призвание — Женщина» — показать, как женщины добиваются успеха в нетипичных для них сферах.
«Часто, спускаясь в подземку, мы видим женщин, которые работают на эскалаторах и станциях. Женщины-полицейские следят за порядком, уборщицы радуют нас чистотой. А девушки с сигнальными дисками командуют поезду двигаться или дожидаться высадки всех пассажиров. И только одна профессия на протяжении многих лет оставалась здесь для женщин недоступной. Именно та, основная, с которой связана цель работы городского транспорта – перевозка пассажиров», — прокомментировала проректор Мастерской управления «Сенеж» президентской платформы «Россия — страна возможностей» Мария Афонина.
В рамках проекта прошли интервью еще с тремя женщинами. Это губернатор ХМАО-Югры Наталья Комарова, пилот Boeing 777, выпускница программы «Женщина-лидер» Мастерской управления «Сенеж» Светлана Слегтина, руководитель Единого волонтерского центра Мурманской области Евгения Чибис.